Эстетика и история заброшенного Берлина

Teufelsberg berlin - main tower - june 2009Фото: Robbie.x via Wikimedia Commons

Берлин после падения Стены — это не только мир постиндустриальной эстетики, но и исторический архив столицы Германии. Экскурсии по заброшенным местам в Берлине проводятся сегодня инсайдерами-энтузиастами вроде меня всё чаще и чаще. В поисках Берлина индустриального, наполненного сегодня стрит-артом и неформальным бомондом, я выискал несколько мест, о которых хочу рассказать и Вам…

Станция радиоразведки Тойфельсберг (нем. Flugüberwachungs- und Abhörstation Teufelsberg)

Щелчок фотоаппарата превращается здесь в шершавый гулкий звук – звук Холодной войны, звук «дьявольской» горы Тойфельсберг (нем. Teufelsberg). Белые шаровидные купола из треугольных элементов скрывали американские радары от шума, непогоды и вражеского ока на высоте 115 метров выше уровня мирового океана в берлинском районе Груневальд (нем. Grunewald). Лишь спустя 3 года после падения Берлинской стены американская разведка сдала свой «пункт прослушки соцлагеря».

Архитектор Третьего рейха, Ганс Мальвиц (нем. Hans Malwitz) планирует здесь когда-то военно-технический факультет, а Гитлер лично закладывает в 1937 году первый камень. Строительство уже кипит вовсю, когда на Берлин начинают падать первые британские бомбы, которые хоронят «дьявольские» планы зодчих Третьего Рейха. От «Столицы мира Германии» остаются лишь руины, которые после войны сваливают в одну большую гору. Сегодня Тойфельсберг – это миллионы кубометров строительного мусора, поросшие дикой зеленью…

Teufelsberg ehem RadaranlageФото: Axel Mauruszat

Комбикормовый завод в Рюдерсдорфе (нем. Rüdersdorfer Futtermittelwerk)

Огромный индустриальный скелет возвышается над заросшими дикими кустарниками бетонными берегами, которые омывают коричневые воды озера Кринзее (нем. Kriensee). К заброшенной промзоне ведёт перекрытый решётками мост, по которому в эпоху ГДР за день проходило до 1000 сотрудников комбикормового завода. Сегодня здесь лишь бетонный монументальный памятник аграрной индустрии, увенчанный дымовыми трубами из кирпичной кладки.

Schachtofenbatterie 2Фото: Steffen Zahn

Рюдерсдорфский квадр — тёсанный песчанник кубической формы – заложен сегодня в фундаментах Берлинского кафедрального собора и здания Рейхстага. Именно в Рюдерсдорфе (нем. Rüdersdorf), сегодня это пригород Берлина, ещё со второй половины XIX века добывают известь. Её используют в производстве стройматериалов для столицы Германской Империи. На комбикормовом заводе, построенным здесь в 60-е годы, известь смешивают с фосфатом и производят кормовой фосфат для искусственного комбикорма…

Schachtofenbatterie 4Фото: Steffen Zahn

Железнодорожное полотно Сименс (нем. Siemensbahn)

На периферии Берлина 1920-х Фирма Сименс расширяет свои промышленные зоны. Для того, чтобы рабочие, проживавшие в районах Кройцберг (нем. Kreuzberg) и Моабит (нем. Moabit), во время являлись на работу, компания Сименс & Хальске инвестирует деньги в собственную железнодорожную ветку. Она соединяет кольцевую городскую железную дорогу и промзону. После Второй мировой войны Сименс переносит своё производство в Мюнхен и железнодорожные станции постепенно превращаются в вокзалы-призраки Западного Берлина.

Siemensstadt BfФото: Matthias Manske

Станции Гартенфельде, Вернерверк и Сименсдамм (нем. Gartenfelde, Wernerwerk, Siemensdamm) сегодня пустуют или перестраиваются под торговые ряды… Последние вагоны отправляются отсюда в 1981 году, после 51 года эксплуатации ветки Сименсдамм. А по пустым, поросшим городскими джунглями платформам и ржавеющим путям сегодня ходят лишь любопытные туристы.

Bahnhof Berlin-Siemensstadt 006Фото: Alexrk2 via Wikimedia Commons

Берлинская холодильная фабрика в Кройцберге (нем. Berliner Eisfabrik in Kreuzberg)

Лёд имеет обыкновение таять, если только его не поместить в помещение с толстыми кирпичными стенами с изоляцией из пропитанных смолой пробочных панелей. Пятиэтажная фабрика льда и холодильный склад расположены прямо на берегу реки Шпре, чьи воды замерзают только в экстремально холодные зимние ночи. Стёкла здания выбиты, двери забиты досками, стрелки мёртвого термометра в одной из холодильных камер приржавели на -16 градусах…

Eisfabrik Berlin Fassade 01Фото: Nicor via Wikimedia Commons

Здание строят в период 1913-14 годов в репрезентативном стиле с неоклассическим фронтоном и кирпичными орнаментами в стиле раннего модерна. Сегодня, проезжая от вокзала Яновицбрюкке (нем. S-Bahnhof Janowitzbrücke) к вокзалу Остбанхоф (нем. Ostbahnhof), можно всё ещё видеть его доминантный постиндустриальный корпус на берегу реки Шпре (нем. Spree). Котельная, дымовые трубы, маховые колёса и огромные резервуары для производства льда – производственная инфраструктура, избавившая пищевых промышленников от необходимости каждую зиму ломать лёд в бухте Руммельсбург (нем. Rummelsburger Bucht)…

Eisfabrik Berlin Innenansicht 01Фото: Nicor via Wikimedia Commons

Парк культуры Шпрепарк (нем. Spreepark)

Недалеко от парка Трептовпарк (нем. Treptowpark), где стоит наш солдат с немецкой девочкой на руках, о социалистическом досуге напоминает зона аттракционов Шпрепарк. Когда-то ярко жёлтые пластмассовые лодки аттракциона Гранд Каньон теперь покрыты коричневой пылью на своих выцветших лимонных бортах. Огромное колесо обозрения красного цвета покрыто ржавой патиной. А гигантские лебеди, покачиваясь в искусственном озерце, вспоминают детский смех в своих давно уже не белоснежных пластиковых зобах …

Bundesarchiv Bild 183-N0331-0028, Berlin, Kulturpark Plänterwald, BobbahnФото: Bundesarchiv, Bild 183-N0331-0028 / Spremberg, Joachim / CC-BY-SA

В 1969 году, к 20-летнему юбилею ГДР, у берега Шпре строят парк культуры с обширной зоной аттракционов. Ещё 12 полных лет после падения Берлинской стены парк радовал посетителей. В «турбулентные» 90-е Норберт Витте, предприниматель из Гамбурга, инвестирует немалые деньги в развитие парка. Однако посещаемость из-за отсутствия парковочных мест в прилегающей природной зоне падает…

Spreepark gelaende 1

В 2002 году парк закрывается и Витте отправляет часть аттракционов в Перу для строительства луна –парка на уже южно-американской почве. При проверке контейнеров немецкая таможня обнаруживает 100 кг кокаина, которые Витте высылает взамен одолженным перуанской мафией деньгам. Отсидев 7 лет в тюрьме, Витте проживает сегодня в вагончике недалеко от своего парка культуры. Он мечтает о том, чтоб в один прекрасный день колесо обозрения снова начнёт набирать обороты.

Колесо Обозрения

Интересные экскурсии по Берлину

Эстетика и история заброшенного Берлина: Один комментарий

Оставить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *